国产真实乱子伦精品|欧美精品永久在线观看|精品国产成免费人成网站|亚洲午夜久久久久妓女影院|久久久久人妻一区精品色戒|亚州欧美日韩国产人成在线|精品综合久久久久久88小说|在线观看亚洲不卡亚洲不卡亚洲

當(dāng)前頁(yè)面: 首頁(yè) > 關(guān)于中超 > 中超新聞
中超新聞
  • 如可選擇第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管公司?

    2019-05-15

    使用第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管公司有助于商家降低成本,有更多精力和資金專(zhuān)注于前端的發(fā)展,但是對(duì)于商家而言貨就是“命”,面對(duì)不同的第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管公司,商家應(yīng)該如何去選擇適合自己的服務(wù)商,可以安心的把“命”交給他們呢?小編跟大家分享以下幾點(diǎn)需要注意: 1、完善的內(nèi)部管理標(biāo)準(zhǔn):商家在選擇合作方的時(shí)候可以要求對(duì)方出示其

    查看詳細(xì)+
  • 國(guó)內(nèi)物流公司分類(lèi)

    2019-05-10

    一、運(yùn)輸型物流企業(yè)a) 以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,包括貨物服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù),具備一定規(guī)模;b) 可以提供門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、門(mén)到站運(yùn)輸、站到門(mén)運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢(xún)、監(jiān)控。二、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)a) 以從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為

    查看詳細(xì)+
  • 電商倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨流程

    2019-05-10

    大家每天都會(huì)收到網(wǎng)購(gòu)商品,那么他們是怎樣被裝進(jìn)快遞盒里面的呢,下面小編為大家介紹一下電商倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)貨流程: 1、由訂單員根據(jù)后臺(tái)訂單打印揀貨單、分揀單,揀貨單內(nèi)容包括商品條碼、數(shù)量、名稱(chēng)、貨架號(hào); 2、揀貨員根據(jù)揀貨單進(jìn)行揀貨,謹(jǐn)慎、小心,不要拿錯(cuò)和損壞包裝,并將貨物放置分揀架;3、完成揀貨后點(diǎn)擊完成

    查看詳細(xì)+
  • "6S"=安全+效率

    2019-04-25

    為了強(qiáng)化庫(kù)內(nèi)規(guī)范管理,中超集團(tuán)-金山分部本周進(jìn)行了一次“6S”培訓(xùn)。培訓(xùn)先從一個(gè)小問(wèn)題開(kāi)始由此可見(jiàn)沒(méi)有規(guī)范管理的庫(kù)內(nèi),臟、亂、差現(xiàn)象!那么,什么是“6S”管理我們?yōu)槭裁匆菩小?S”管理培訓(xùn)中大家認(rèn)真思考、積極發(fā)言細(xì)節(jié)決定成敗,態(tài)度決定一切“6S”管理不僅能為我們創(chuàng)造干凈、整潔、舒適、安全的工作環(huán)境還能大大

    查看詳細(xì)+
  • 物流新科技 預(yù)見(jiàn)新未來(lái)

    2019-04-19

    2018年是物流業(yè)突飛猛進(jìn)發(fā)展的一年,無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、智能倉(cāng)儲(chǔ)等技術(shù)不斷創(chuàng)新再發(fā)展,這也意味著物流業(yè)即將進(jìn)入智慧智能、快速便捷、高質(zhì)高效的新時(shí)代。這些新產(chǎn)品的出現(xiàn)不僅給我們帶來(lái)全新的體驗(yàn),也為物流企業(yè)大大降低了成本,下面小編給大家介紹幾款物流新裝備!

    查看詳細(xì)+
  • 什么是保價(jià)運(yùn)輸?

    2019-04-11

    運(yùn)輸保價(jià)指在運(yùn)輸中,貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償;貨物部分毀損或滅失,按實(shí)際損失賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的,按聲明價(jià)格賠償;貨物能修復(fù)的,按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。 保價(jià)旨在賦予托運(yùn)人一種選擇權(quán),即在承運(yùn)人賠償責(zé)任限額與保價(jià)之間進(jìn)行選擇的權(quán)利。具體來(lái)說(shuō),如果托運(yùn)人要求承運(yùn)人承擔(dān)超過(guò)限

    查看詳細(xì)+