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2018-04-25

隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷升級，以消費(fèi)者為核心，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)體驗(yàn)的新零售時代已經(jīng)到來。新零售對供給與消費(fèi)準(zhǔn)確契合提出的嚴(yán)苛要求，催生了智慧供應(yīng)鏈?；ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，為供應(yīng)鏈朝著“精準(zhǔn)”服務(wù)方向前行提供了技術(shù)保障。目前，我國上下游企業(yè)合作共贏、高效協(xié)同的智慧供應(yīng)鏈體系已見雛形。但從整體上看，我國

2018-04-24

物流在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用，不僅被稱為當(dāng)代企業(yè)的“第三利潤源泉”，更是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和國家發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對我國綜合國力的提升有著深遠(yuǎn)的影響。 　　但物流成本過高是我國各大企業(yè)都要面臨的問題，那么面對政府不斷釋放出的利好信號，物流行業(yè)該如何順應(yīng)市場的變化進(jìn)行調(diào)整，自身又該從哪里尋得突破

2018-04-23

公路運(yùn)輸經(jīng)過幾十年的高速發(fā)展，目前已經(jīng)成為主要的運(yùn)輸方式，并且列入國家十大朝陽產(chǎn)業(yè)，國家相繼出臺不同類別的利好政策，資本市場更是無論大小都在密切關(guān)注，這是一個非常值得期待的未來，但是快速發(fā)展的同時我們也要冷靜的思考下行業(yè)的現(xiàn)狀和未來，現(xiàn)狀是，四面楚歌，十面埋伏。未來是遙遙無期，翹首期盼。近幾年公路運(yùn)

2018-04-20

為什么我們要轉(zhuǎn)型？ 小編先給大家說一說什么是傳統(tǒng)物流 傳統(tǒng)物流：一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲。 而現(xiàn)代物流，在傳統(tǒng)物流的模式上注入了更多智能化技術(shù)，如GPS、WMS等信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信平臺，應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉儲、配送等各個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)作和高效率優(yōu)化管理，可以大大降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量

2018-04-19

第三方物流服務(wù)企業(yè)，相較于自營、自建物流，因?yàn)榻?jīng)營的規(guī)模更大、專業(yè)更精，能夠在多個方面降低客戶物流費(fèi)用。 【降低運(yùn)輸成本】 ■ 平均運(yùn)輸路程越短，運(yùn)輸成本越低 有規(guī)模的第三方物流公司，實(shí)現(xiàn)全國倉配覆蓋布局，而且保持在每個區(qū)域有一定的覆蓋密度，讓平均運(yùn)輸路線變短，成本更低。 對小型連鎖企業(yè)來說，

2018-04-17

物流運(yùn)輸方式取決于貨物屬性及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。目前較為常見的有以下五種運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸。下面我們來說一說五種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)。1、航空運(yùn)輸也就是大家口中常說的“空運(yùn)”。它是使用飛機(jī)或其它航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。采用空運(yùn)成本很高,因此主要適合價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的